NOTA INFORMATIVA
Las pruebas
de URRETXU (Juniors) y SORALUZE (Sub-23) han quedado NO AUTORIZADAS.
No HAN
AUTORIZADO ni el GOBIERNO VASCO ni la
FEDERACION VASCA DE CICLISMO ni la Correduria de Seguros SUI-BROKER, y en
consecuencia las autorizaciones del DEPARTAMENTO DE INTERIOR obrantes en
nuestro poder desde el jueves día 22 de Febrero han quedado anuladas.
Queremos
explicar desde nuestra postura lo sucedido en este proceso de INTRANSIGENCIA:
El pasado
día 10 de Febrero hubo una convocatoria de Asamblea Extraordinaria para adecuar
los nuevos Estatutos al Decreto en vigor de Febrero de 2006.
El
resultado de la votación supuso la negativa a la redacción de los mismos por
parte de los Asambleistas gipuzkoanos y algún vizcaino, aunque pudieron ser
más, demostrándose la ruptura existente por otro montón de cuestiones.
Para el
mismo día y una vez finalizada la Asamblea Extraordinaria, se había convocado
la Asamblea General Ordinaria, para entre otras cosas APROBAR el calendario de
competiciones de la Federación Vasca de Ciclismo así como sus reglamentos. Pues
bien, fue tal el cabreo de estos Sres. de la Federación Vasca y aduciendo que
no había Estatutos y que tenían un vacío legal, COSA INCIERTA por lo menos ese
día debido a que en ese momento los Estatutos anteriores SEGUIAN EN VIGOR.
Por lo
tanto ningún punto del orden del día fue tratado y quedó sin aprobar el
Calendario de competiciones de la Federación Vasca de Ciclismo.
PERO
OJO, NO SE LO PIERDAN.
EL PASADO AÑO 2006
ESTAS DOS PRUEBAS QUE HAN SIDO SUSPENDIDAS SE CELEBRARON LOS DIAS 25 Y 26 DE
FEBRERO SIN ESTAR APROBADO EL CALENDARIO, YA QUE LA ASAMBLEA DE LA FEDERACION
VASCA DE CICLISMO LO APROBO EL DIA 2 DE MARZO DE 2006 EN ABADIÑO.
TAMBIEN
SE HA CELEBRADO LA TEMPORADA DE CICLO-CROSS SIN SER APROBADO SU CALENDARIO EN
NINGUNA ASAMBLEA.
Con
todo esto, ¿QUÉ VOLUNTAD VEN USTEDES POR PARTE DE LOS SEÑORES DE LA FEDERACION
VASCA DE CICLISMO?
Existen infinidad de escritos que demuestran nuestra voluntad para aprobar los calendarios y otro montón de escritos intentando solucionar el problema existente. ¿QUIÉN NO LO QUIERE?
Por último,
pedir disculpas a CORREDORES, ORGANIZADORES, CLUBES, TECNICOS, ARBITROS,
SPONSORS, AYUNTAMIENTOS, TRAFICO EN GENERAL y PRENSA por el apoyo que nos han
demostrado.